On-line заказ такси: Куда подать машину: Куда поедем: Телефон: На какую дату: день: месяц: На какое время: часы: минуты: Комментарий: Номер дисконтной карты: Ваше имя: Внимание, заявка принимается не раньше, чем за полчаса до выезда!

Администрация Иркутска намерена поэтапно пополнять парк муниципального общественного транспорта для увеличения доли в системе городских перевозок. Об этом мэр Иркутска Дмитрий Бердников сообщил во время отчета по итогам работы городской администрации. В 2015 году муниципальный общественный транспорт перевез 50 миллионов пассажиров, а коммерческий — 48 миллионов. Доля МУПов в общем объеме городских перевозок составила 54%.

Дмитрий Бердников:

— Иркутску необходимо не менее 100 единиц подвижного состава общественного транспорта. К сожалению, ни один отечественный завод не может одномоментно поставить такое количество машин, поэтому решено приобретать транспорт партиями. Первая партия из 20 автобусов для МУП «Иркутскавтотранс» поступит уже до конца мая.

Как сообщили в пресс-службе администрации Иркутска, речь идет о 20 автобусах ПАЗ вместимостью 21 человек, машины приобретаются в лизинг. По словам мэра, в перспективе, когда муниципальный общественный транспорт будет обслуживать до 70-75% общего пассажиропотока, можно будет добиться стабильности в сфере городских перевозок и эффективно бороться за повышение качества услуг частных транспортных компаний.

Также мэрия намерена расширять маршрутную сеть. В стадии апробации находятся несколько новых автобусных маршрутов: №5 (Копай — Аэропорт — улица Советская — Копай), №41 (Аэропорт — Ново-Иркутская ТЭЦ), №70 (Ново-Иркутская ТЭЦ — Центральный рынок — сквер Кирова — Академический мост — Ново-Иркутская ТЭЦ). В 2016 году планируется организовать маршрут, связывающий микрорайон Нижняя Лисиха с центром города. Дмитрий Бердников отметил, что все эти перспективные направления прорабатываются по обращениям горожан.